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Détendeur Cressi-sub Ellipse Steel/ MC 7 - AF
Détendeur Cressi-sub Ellipse Steel/ MC 7 - AF

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Détendeur Cressi-sub Ellipse Steel/ MC 7 - AF



Version de Ellipse Steel - MC7, destinée à ceux qui utilisent souvent leur détendeur en eaux froides.

Le premier étage MC7 à membrane est équipé d’origine avec le kit antifreeze Cressi.

Celui-ci isole complètement les éléments internes du premier étage du contact avec l’eau.

Le deuxième étage est identique à celui de l’Ellipse Steel et ses caractéristiques techniques sont semblables.


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Détendeur Cressi-sub Ellipse Steel/ MC 7
Détendeur Cressi-sub Ellipse Steel/ MC 7

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Détendeur Cressi-sub Ellipse Steel/ MC 7



Union du 2ème étage Ellipse Steel avec le 1er étage compensé a mémbrane MC7.

C’est un détendeur de la dernière génération qui se place au sommet du marché grâce à ses caractéristiques exceptionnelles.

Ses dimensions réduites, ajoutées à l'emploi de technopolymères sophistiqués permettent d'obtenir un poids extrêmement bas.


Techniquement ce détendeur est à l'avant garde grâce à une série d'inventions inédites et protégées par des brevets qui optimisent ses prestations.

Sont brevetés: l'ouverture "déroulée"du boîtier, la membrane spéciale à soufflets, le levier au profil étudié sur ordinateur, le mouvement basculant du support de clapet, l'élément isolant entre le siège et le boîtier, la possibilité d'extraire tout le mécanisme du corps du 2ème étage.


Le résultat de toute cette technologie est un détendeur qui fournit de l'air avec une douceur et une fluidité jusqu'alors impensables.

Le tout avec un excellent rapport qualité/prix.


1er étage

L'Ellipse Steel est doté du premier étage à membrane MC7.

Il s'agit d'un premier étage très moderne, aux prestations élevées, mais en même temps très robuste et d'un entretien facile.

La configuration en ligne avec la sortie d'air de la bouteille permet de maintenir les prestations à des valeurs élevées, en réduisant au maximum les chutes de pression.

Le premier étage MC7 est hyper compensé. Il permet ainsi une élévation de la moyenne pression au fur et à mesure de la diminution de l'air restant dans la bouteille. Le détendeur produit ses prestations maximales lors de la phase finale de la plongée, bien connue pour être la plus critique.


Il est disponible dans les 3 versions : Etrier, Din 200 bars et Din 300 bars

MC7 diaphragm 1st stage



Working pressure (INT connection) 0-232 bar
Working pressure (DIN connection) 0-300 bar
Calibration pressure 9.2-9.6 bar
Calibration adjustment range +/- 0.5 bar
Air supply 3000 l/min (*)
High pressure seats (HP) 2
Low pressure seats (LP) 4

(*)values measured at LP seat outlet with second stage connected and 150 bar pressure in the cylinders.



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Détendeur Cressi-sub Ellipse Balanced MC 9 - SC
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Union du 2ème étage compensé et réglable Ellipse Balanced avec le 1er étage hypercompensé MC9 - SC

Un détendeur qui, par ses prestations et le très haut contenu technologique de ses deux étages, se situe au plus haut de la gamme Cressi.

L’utilisateur peut régler à tous moments lors de la plongée aussi bien l’effort inspiratoire que l’effet Venturi (dive – pré-dive)

1er étage identique au modèle MC9, mais doté d’un Compartiment Étanche (Seal Chamber) spécial qui isole complètement la membrane et le ressort du contact avec l’eau.

Il est idéal pour les plongées en eaux chargées en suspensions ou en sels minéraux, pour les travaux d’archéologie, pour la spéléologie et les plongées en eaux froides.

2ème étage Ellipse Balanced

De nombreuses caractéristiques techniques exclusives de l’Ellipse, couvertes par 4 brevets mondiaux, ont été transférées sur ce nouveau second étage.

Ellipse Balanced possède un boîtier aux dimensions légèrement majorées. Il est réalisé avec une matière qui absorbe les bruits. La nouvelle membrane améliore encore l’effort inspiratoire, pourtant déjà très bas, de l’Ellipse.

Son poids est très réduit (le plus léger de sa catégorie).

Un système de compensation pneumatique du piston permet d’obtenir des prestations constantes à toutes les profondeurs et quelle que soit la pression d’air dans la bouteille.

Une molette facile à manipuler, même avec des gants, permet de régler instantanément l’effort inspiratoire en fonction des préférences de l’utilisateur ou de l’utilisation comme détendeur principal ou comme octopus de secours.
Le système de réglage est protégé par deux joints toriques et il est totalement isolé de l’eau ce qui lui assure pour longtemps une extrême facilité de rotation.

Le levier qui agit comme déviateur de flux, situé dans la partie supérieure du boîtier, permet de régler l’effet Venturi. Placé en position (-) il fonctionne en pré-dive, pour l’entrée dans l’eau et pour les phases initiales de la plongée. En le déplaçant sur (+) il permet au détendeur de développer ses prestations maximales.

Un échangeur de température interne optimise les prestations du détendeur, même en eaux froides.

L’étude particulière des flux d’air à l’intérieur du boîtier a permis d’obtenir une respiration absolument naturelle, vraiment douce et très silencieuse.

Les moustaches d’expiration standard peuvent être remplacées directement par l’utilisateur par un modèle de dimensions plus importantes qui est fourni à l’achat. Elles éloignent, d’une manière plus importante, les bulles du visage du plongeur.

La possibilité d’extraire en un instant le mécanisme complet du boîtier facilite grandement les opérations d’entretien.

Caractéristiques techniques 2ème étage Ellipse Balanced avec 1er étage MC9



* Effort d’inspiration moyen (*) mbar
* Effort d’expiration moyen (*) mbar
* Travail respiratoire moyen (*) J/L
* Quantité d’air délivrée (*) l/m
* Poids sans flexible 190 g


(*) Valeurs mesurées conformément à la norme UNI EN 250



1er étage MC9 - SC

1er étage hypercompensé à membrane possédant un très haut contenu technologique qui le positionne, par ses prestations, au sommet de la gamme Cressi.

Corps très léger recouvert par un cache protecteur en élastomère.

Cylindre chemisé en matériel synthétique anti-frottements et anti-corrosion qui garantit un déplacement parfait du piston et des durées majorées entre deux entretiens.

Le siège, réalisé en acier inox 316, est démontable afin de garder toujours une étanchéité parfaite, même après de nombreuses années d’utilisation.

Une étude très approfondie des passages d’air internes et une chambre de compensation spéciale ont permis de réduire à son minimum la chute de pression lors de l’inspiration ce qui garantit des prestations très élevées dans toutes les situations d’utilisation.

L’hypercompensation permet d’obtenir une augmentation de la pression intermédiaire aux plus grandes profondeurs et lors de l’abaissement de la pression dans la bouteille. Elle offre ainsi des prestations supérieures dans les profondeurs élevées et durant la phase délicate de la remontée.

Attache DIN 200/300 bars en acier inox, ce qui évite les déformations éventuelles du filetage à la suite d’un éventuelle chute du détendeur.


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Détendeur Cressi-sub Ellipse Balanced MC 9
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Union du 2ème étage compensé et réglable Ellipse Balanced avec le 1er étage hypercompensé MC9.

Un détendeur qui, par ses prestations et le très haut contenu technologique de ses deux étages, se situe au plus haut de la gamme Cressi.

L’utilisateur peut régler à tous moments lors de la plongée aussi bien l’effort inspiratoire que l’effet Venturi (dive – pré-dive)

2ème étage Ellipse Balanced

De nombreuses caractéristiques techniques exclusives de l’Ellipse, couvertes par 4 brevets mondiaux, ont été transférées sur ce nouveau second étage.

Ellipse Balanced possède un boîtier aux dimensions légèrement majorées. Il est réalisé avec une matière qui absorbe les bruits. La nouvelle membrane améliore encore l’effort inspiratoire, pourtant déjà très bas, de l’Ellipse.

Son poids est très réduit (le plus léger de sa catégorie).

Un système de compensation pneumatique du piston permet d’obtenir des prestations constantes à toutes les profondeurs et quelle que soit la pression d’air dans la bouteille.

Une molette facile à manipuler, même avec des gants, permet de régler instantanément l’effort inspiratoire en fonction des préférences de l’utilisateur ou de l’utilisation comme détendeur principal ou comme octopus de secours.
Le système de réglage est protégé par deux joints toriques et il est totalement isolé de l’eau ce qui lui assure pour longtemps une extrême facilité de rotation.

Le levier qui agit comme déviateur de flux, situé dans la partie supérieure du boîtier, permet de régler l’effet Venturi. Placé en position (-) il fonctionne en pré-dive, pour l’entrée dans l’eau et pour les phases initiales de la plongée. En le déplaçant sur (+) il permet au détendeur de développer ses prestations maximales.

Un échangeur de température interne optimise les prestations du détendeur, même en eaux froides.

L’étude particulière des flux d’air à l’intérieur du boîtier a permis d’obtenir une respiration absolument naturelle, vraiment douce et très silencieuse.

Les moustaches d’expiration standard peuvent être remplacées directement par l’utilisateur par un modèle de dimensions plus importantes qui est fourni à l’achat. Elles éloignent, d’une manière plus importante, les bulles du visage du plongeur.

La possibilité d’extraire en un instant le mécanisme complet du boîtier facilite grandement les opérations d’entretien.

Caractéristiques techniques 2ème étage Ellipse Balanced avec 1er étage MC9



* Effort d’inspiration moyen (*) mbar
* Effort d’expiration moyen (*) mbar
* Travail respiratoire moyen (*) J/L
* Quantité d’air délivrée (*) l/m
* Poids sans flexible 190 g


(*) Valeurs mesurées conformément à la norme UNI EN 250



1er étage MC9

1er étage hypercompensé à membrane possédant un très haut contenu technologique qui le positionne, par ses prestations, au sommet de la gamme Cressi.

Corps très léger recouvert par un cache protecteur en élastomère.

Cylindre chemisé en matériel synthétique anti-frottements et anti-corrosion qui garantit un déplacement parfait du piston et des durées majorées entre deux entretiens.

Le siège, réalisé en acier inox 316, est démontable afin de garder toujours une étanchéité parfaite, même après de nombreuses années d’utilisation.

Une étude très approfondie des passages d’air internes et une chambre de compensation spéciale ont permis de réduire à son minimum la chute de pression lors de l’inspiration ce qui garantit des prestations très élevées dans toutes les situations d’utilisation.

L’hypercompensation permet d’obtenir une augmentation de la pression intermédiaire aux plus grandes profondeurs et lors de l’abaissement de la pression dans la bouteille. Elle offre ainsi des prestations supérieures dans les profondeurs élevées et durant la phase délicate de la remontée.

Attache DIN 200/300 bars en acier inox, ce qui évite les déformations éventuelles du filetage à la suite d’un éventuelle chute du détendeur

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Détendeur Cressi-sub Ellipse Steel AC10
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Détendeur Cressi-sub Ellipse Steel AC10



Ellipse Steel / AC10

Nouveau détendeur constitué de l’excellent deuxième étage Ellipse, avec une calotte en acier (version Steel), couplé avec le tout nouveau et inédit premier étage à membrane MC5.

Extrême légèreté, très hautes prestations, grande facilité d’entretien et prix d’achat contenu sont ses points forts.


Fiche Technique

Le premier étage est le très apprécié modèle à piston compensé AC10 Cressi.
Il s’agit d’un premier étage à piston compensé, permettant de conserver les meilleures prestations, indépendamment de la profondeur ou de la pression restant dans la bouteille. Des mises à jour et des améliorations constantes ont conduit, au fil des ans, à une révision complète de tous les passages d’air à l’intérieur du premier étage. Ceux-ci ont été sensiblement augmentés afin de fournir les excellentes prestations que l’AC10 est actuellement capable d’offrir.

En plus de ses prestations optimales, l’AC10 bénéficie d’une simplicité mécanique, d’une résistance à l’usure et d’un entretien réduit au minimum, qui en font un produit à la fiabilité légendaire.

Les sorties MP sont au nombre de 5, disposées sur la périphérie d’une couronne tournante. Ceci garantit un positionnement rationnel des flexibles quelle que soit la robinetterie.

On peut signaler aussi le système rapide et externe de tarage de la moyenne pression, réglable en quelques instants avec une simple clé 6 pans.

La filtration de l’air provenant de la bouteille est assurée par un filtre conique possédant un haut pouvoir filtrant.
Il est disponible en étrier ou en Din 200 et 300 bars

Caractéristiques techniques

1er étage à piston compensé AC1O

Pression d’alimentation (étrier) 0 – 232 bars
Pression d’alimentation (DIN) 0 – 200 ou 0 – 300 bars
Tarage moyenne pression 9,5 – 10 bars
Précision du tarage +/- 0,5 bar
Quantité d’air délivrée 2800 l/min (*)
Sorties haute pression 2
Sorties basses pression 5

(*) Valeur mesurée à la sortie basse pression avec le deuxième étage connecté et une pression de 150 bars dans la bouteille

2ème étage Ellipse Steel


Effort inspiratoire moyen (*) 4 millibars
Effort expiratoire moyen (*) 11 millibars
Travail respiratoire moyen (*) 0,9 joule/litre
Quantité d’air délivrée 1600 l/min
Poids sans le flexible 170 g

(*) Valeurs mesurées selon la norme UNI EN 250.

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Détendeur Cressi-sub Ellipse Black MC 5
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Ellipse Black / MC 5

Nouveau détendeur constitué de l’excellent deuxième étage Ellipse, réalisé avec des technopolymères sophistiqués et robustes (version Black), couplé avec le tout nouveau et inédit premier étage à membrane MC5.

Extrême légèreté, très hautes prestations, grande facilité d’entretien et prix d’achat contenu sont ses points forts.


Fiche Technique

Le nouveau premier étage MC5, entièrement conçu par le Centre de Recherches et de Développement Cressi, est un premier étage à membrane de dimensions et de poids extrêmement contenus et dans lequel on trouve un fort concentré de technologie.

Le cylindre dans lequel se déplace le piston est inédit. Il est réalisé dans un technopolymère spécial, autolubrifiant, qui réduit au maximum les frottements internes et élimine totalement tous les phénomènes d’oxydation possibles qui pourraient altérer dans le temps les prestations du détenteur.

Les prestations élevées sont ensuite augmentées par une chambre de compensation spéciale qui génère un fort effet Venturi entre le diffuseur central et les sorties moyenne pression.

Le mécanisme hypercompensé à membrane, non seulement maintient inchangées les prestations du détendeur lorsque la pression diminue dans la bouteille et que la profondeur s’accroît, mais, de plus, il augmente les performances dans la phase finale de la plongée qui est notoirement la plus critique.

Un filtre à la surface majorée et en forme de cuvette arrête les impuretés présentes dans l’air de la bouteille.

Les sorties de moyenne et haute pression sont orientées pour permettre un positionnement idéal des flexibles.

Le corps cylindrique, de dimensions réduites, est entièrement recouvert par un cache protecteur en élastomère.

Les opérations de démontage et d’entretien sont rendues faciles et rapides grâce au nouveau système de fixation de l’étrier INT ou du raccord fileté DIN à filetage interne.


Caractéristiques techniques

Premier étage hypercompensé à membrane
3 sorties moyenne pression orientées
1 sortie haute pression
Filtre conique en forme de cuvette offrant une surface majorée
Premier étage entièrement protégé par un cache en élastomère
Disponible avec étrier INT ou avec raccord DIN 200/300 bars
Poids du MC5 avec étrier INT: 550 g
Poids du MC5 avec raccord DIN 300 bars : 450 g

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Détendeur Cressi-sub Ellipse Steel MC 5
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Ellipse Steel / MC 5

Nouveau détendeur constitué de l’excellent deuxième étage Ellipse, avec une calotte en acier (version Steel), couplé avec le tout nouveau et inédit premier étage à membrane MC5.

Extrême légèreté, très hautes prestations, grande facilité d’entretien et prix d’achat contenu sont ses points forts.


Fiche Technique

Le nouveau premier étage MC5, entièrement conçu par le Centre de Recherches et de Développement Cressi, est un premier étage à membrane de dimensions et de poids extrêmement contenus et dans lequel on trouve un fort concentré de technologie.

Le cylindre dans lequel se déplace le piston est inédit. Il est réalisé dans un technopolymère spécial, autolubrifiant, qui réduit au maximum les frottements internes et élimine totalement tous les phénomènes d’oxydation possibles qui pourraient altérer dans le temps les prestations du détenteur.

Les prestations élevées sont ensuite augmentées par une chambre de compensation spéciale qui génère un fort effet Venturi entre le diffuseur central et les sorties moyenne pression.

Le mécanisme hypercompensé à membrane, non seulement maintient inchangées les prestations du détendeur lorsque la pression diminue dans la bouteille et que la profondeur s’accroît, mais, de plus, il augmente les performances dans la phase finale de la plongée qui est notoirement la plus critique.

Un filtre à la surface majorée et en forme de cuvette arrête les impuretés présentes dans l’air de la bouteille.

Les sorties de moyenne et haute pression sont orientées pour permettre un positionnement idéal des flexibles.

Le corps cylindrique, de dimensions réduites, est entièrement recouvert par un cache protecteur en élastomère.

Les opérations de démontage et d’entretien sont rendues faciles et rapides grâce au nouveau système de fixation de l’étrier INT ou du raccord fileté DIN à filetage interne.


Caractéristiques techniques

Premier étage hypercompensé à membrane
3 sorties moyenne pression orientées
1 sortie haute pression
Filtre conique en forme de cuvette offrant une surface majorée
Premier étage entièrement protégé par un cache en élastomère
Disponible avec étrier INT ou avec raccord DIN 200/300 bars
Poids du MC5 avec étrier INT: 550 g
Poids du MC5 avec raccord DIN 300 bars : 450 g


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Détendeur Cressi-sub Elipse balanced MC 7
Détendeur Cressi-sub Elipse balanced MC 7

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ellipse balanced / MC 7

Nouveau détendeur constitué de l’assemblage du fameux premier étage hyper compensé à membrane MC7 avec le nouveau et inédit deuxième étage Ellipse Compensé.

Il s’agit d’un deuxième étage compensé aux prestations très élevées et qui offre la possibilité pour l’utilisateur de régler aussi bien l’effet Venturi (dive/pre-dive) que l’effort inspiratoire.


Fiche Technique

Le nouveau second étage Ellipse Compensé a été étudié pour offrir aux passionnés les prestations maximales absolues de toute la gamme des détendeurs Cressi.

Plusieurs des caractéristiques techniques exclusives de l’Ellipse, couvertes par 4 brevets mondiaux, ont été transférées sur ce nouveau deuxième étage. Parmi celles-ci le levier de débit à profil variable, le porte clapet basculant, la membrane spéciale de forme elliptique, le boîtier à ouverture en éventail, le mécanisme démontable en une seule partie et l’élément interne de protection antigel en élastomère.

L’Ellipse Compensé possède un nouveau boîtier, de dimensions légèrement supérieures et une nouvelle membrane qui réduit encore plus l’effort inspiratoire, pourtant déjà très bas, de l’Ellipse.

Le système de compensation pneumatique du clapet permet d’obtenir des prestations constantes quelle que soit la profondeur et avec n’importe quelle pression d’air dans la bouteille.

Une molette facile à manoeuvrer, même avec des gants, permet de régler instantanément l’effort inspiratoire en le tarant en fonction des préférences du plongeur ou de l’utilisation comme détendeur principal ou de secours. Le système de réglage est protégé par un double joint torique et se trouve complètement isolé de l’eau, ce qui lui assure pour longtemps une grande douceur de rotation.

Un petit levier qui agit comme déviateur de flux, positionné sur la partie supérieure du boîtier, permet de régler l’effet Venturi. Placé en position (-) il fonctionne en pre-dive, pour l’entrée dans l’eau et pour les phases initiales de la plongée, alors qu’en le déplaçant sur (+) il permet au détendeur de produire le maximum de ses prestations.

Un injecteur interne entièrement redessiné garantit un excellent effet Venturi qui accentue les prestations du détendeur mais qui, en même temps, rend le débit d’air très doux et naturel.

La moustache d’expiration standard peut être changée directement par l’utilisateur pour un modèle de dimensions supérieures. Celle-ci éloigne plus les bulles du visage du plongeur et diminue aussi l’effort expiratoire (meilleures prestations du marché).

Caractéristiques techniques

Deuxième étage compensé réglable
Système exclusif d’ouverture du boîtier en éventail, avec fermeture par camlock
Membrane de forme elliptique brevetée
Levier de détente à profil variable
Système de réglage de l’effort inspiratoire avec double joint torique pour l’étanchéité
Déviateur de flux dive/pre-dive en technopolymère
Double moustaches d’expiration de longueurs différentes
Poids : 190 g

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Détendeur Cressi-sub J 101
Détendeur Cressi-sub J 101

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Détendeur Cressi-sub J 101



C’est un nouveau modèle destiné à remplacer le J 107 dans la série des gilets Cressi équipés du Flight Control System.

L’enveloppe possède un volume traditionnel, avec une poussée de flottabilité certifiée R.I.N.A. de 10,7 kg pour la taille M.
Elle est réalisée en nylon 420 deniers afin de lui garantir la plus grande légèreté possible sans pour autant renoncer à la robustesse.
On y trouve une grande série d’accessoires et un bon niveau de finition, à commencer par les grandes poches à soufflets, avec fermetures à glissières. Elles sont parfaites pour emmener des accessoires parfois volumineux comme une torche ou un masque de secours.
Sur la partie externe des poches principales se trouvent deux poches porte-lest, au nouveau design en forme de « portefeuille ». Elles possèdent un volume qui permet de recevoir une quantité raisonnable de lest (1 à 3 kg par poche).
On peut introduire le lest même dans l’eau. Le système de fermeture par une boucle réglable de 40 mm, permet un largage facile et immédiat de celui-ci, grâce au système « à gravité ».

Le J 101 est doté d’un dosseret rigide équipé d’une poignée de transport et d’un bon rembourrage protecteur.
La ceinture ventrale est indépendante de l’enveloppe (système Freematic Cressi), pour offrir un meilleur confort même lorsque le gilet est complètement gonflé.

A qui s’adresse-t-il

Il s’adresse à ceux qui ne veulent pas renoncer à la commodité du Flyght Control System mais qui préfèrent un gilet de volume traditionnel possédant un poids réduit, avec des finitions de haut niveau et de nombreux accessoires.

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Détendeur Cressi-sub Octopus Ellipse
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Détendeur Cressi-sub Octopus Ellipse



Octopus Ellipse

L`Octopus Ellipse utilise le même boîtier en technopolyméres spéciaux que le modèle Ellipse. La seule différence réside dans la couleur jaune du bouton central de débit manuel. Le flexible est lui aussi de couleur jaune et sa longueur est majorée (100 cm au lieu 76 cm en standard).
Techniquement il utilise tous les composants de l`Ellipse qui sont en majorité protégés par des brevets: l`ouverture "déroulée" du boîtier, la membrane spéciale à soufflets, le levier au profil étudié sur ordinateur, le mouvement basculant du support de clapet, l`élément isolant entre le clapet et le boîtier, la possibilité d`extraire le mécanisme complet du corps du 2ème étage.
Un injecteur guide le flux d`air piloté vers l`embout et optimise ses prestations.
Sur la partie supérieure du boîtier se trouve un déviateur de flux qui agit sur l`effet Venturi, avec la fonction de dive/pre-dive.
Ses prestations sont très élevées même si le tarage est effectué de manière à rendre l`effort inspiratoire légèrement plus élevé que celui de l`Ellipse. On évite ainsi les possibles mises en débit continu quand il est utilisé comme détendeur de secours. L`octopus Ellipse s`adapte parfaitement à tous les premiers étages Cressi et à tous ceux dont la moyenne pression est comprise entre 9 et 10 bars.

Caractéristiques techniques

Pression d`utilisation 9 – 10 bars
Effort inspiratoire moyen (*) 8 mb
Effort expiratoire moyen (*) 11 mb
Travail respiratoire moyen (*) 1.3 J/L
Quantité d`air délivré 1 300 l/m
Poids sans flexible 166 g

(*) Valeurs mesurées selon les normes UNI EN 250

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Détendeur Cressi-sub Octopus XS 2
Détendeur Cressi-sub Octopus XS 2

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Détendeur Cressi-sub Octopus XS 2



Octopus XS2


L`Octopus XS2 utilise le même boîtier en technopolymère que le modèle XS2 sauf en ce qui concerne le couvercle qui est de couleur jaune. Le flexible est jaune aussi et il est plus long (100 cm au lieu de 76 cm en standard).
Toute la mécanique est identique à celle du modèle XS2 et consiste en un système de détente à clapet aval latéral (réglable) simple et très fiable. Un conduit d`injection qui canalise un flux d`air piloté vers l`embout optimise ses prestations.
Sur la partie supérieure du boîtier se trouve un déviateur de flux qui agit sur l`effet Venturi, avec les fonctions de dive/pre-dive.
Constamment amélioré au fil des ans, c`est un détendeur qui est très apprécié dans le monde entier pour son extrême simplicité et sa robustesse qui se traduisent en pratique par la facilité et le faible coût de son entretien. Ses prestations sont cependant très élevées même si le réglage est effectué de manière à rendre l`effort inspiratoire légèrement plus élevé que celui du XS2. On évite ainsi les possibles mises en débit continu quand il est utilisé comme détendeur de secours. La pression d`alimentation peut être comprise entre 9 et 10 bars et s’adapte donc parfaitement à tous les premiers étages Cressi.

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Détendeur Cressi-sub XS 2
Détendeur Cressi-sub XS 2

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Détendeur Cressi-sub XS 2



Le XS2 est le détendeur le plus économique de la gamme Cressi. Le corps du 2ème étage, de dimensions traditionnelles, est réalisé en technopolymères. Il possède un système de détente à clapet aval latéral (réglable), simple et très fiable. Un conduit d`injection qui dirige le flux d`air piloté vers l`embout optimise ses prestations.
Le 2ème étage est équipé d`un déviateur de flux qui agit sur l`effet Venturi selon la position dive/pre-dive.
Constamment amélioré au fil des ans, c`est un détendeur qui est très apprécié dans le monde entier pour son extrême simplicité et sa robustesse qui se traduisent en pratique par la facilité et le faible coût de son entretien. Ses prestations sont cependant très élevées et adaptées à n`importe quel type de plongée.

1er étage

Le XS2 est équipé du 1er étage à piston Cressi AC2. Il s`agit d`un premier étage non compensé avec des prestations tellement élevées qu`elles sont facilement comparables à celles de nombreux modèles compensés. Le nombre limité de ses composants, son poids réduit et l`emploi d’excellents matériaux en font le premier étage Cressi le plus robuste. Il résiste aux "mauvais traitements" et c`est vraiment le "bon à tout faire" parmi les détendeurs. Un ingénieux système de couronne permet un réglage externe, facile et rapide, de la moyenne pression..
Il est disponible en 3 versions : Etrier, DIN 200 bars et DIN 300 bars

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Détendeur Cressi-sub Airtech à piston compensé
Détendeur Cressi-sub Airtech à piston compensé

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L`Airtech représente dans la gamme des détendeurs Cressi le modèle aux prestations les plus élevées. Équipé d`un boîtier de 2ème étage de dimensions traditionnelles, il profite de toutes les technologies les plus modernes pour offrir le maximum quelle que soit la situation. Le système de détente est du type clapet aval avec un porte clapet très léger, en technopolymère. Il est compensé pneumatiquement et garantit ainsi des prestations constantes, indépendamment de la profondeur ou de la pression d`air dans la bouteille.
Ce 2ème étage est équipé d`un double système de réglage: sur le dessus un déviateur de flux qui agit sur l`effet Venturi et sur le côté une molette pour régler l`effort inspiratoire. Les dimensions de ce 2ème étage n`ont aucune influence sur son poids. Celui-ci reste réduit grâce à l`emploi de technopolymères spéciaux et d`inserts en titane.

1er étage

L`Airtech est équipé du 1er étage à piston compensé AC10. Celui-ci représente la dernière version du modèle à piston compensé Cressi fabriqué depuis de nombreuses années et très apprécié pour ses caractéristiques exceptionnelles de robustesse et de simplicité. Il a subi au fil des ans une constante évolution qui a très sensiblement augmenté ses prestations. Il est équipé d`une couronne tournante comportant 5 sorties M.P., d`un filtre conique et du très commode système Cressi de réglage externe de la moyenne pression.
Il est disponible dans les 3 versions : Etrier, Din 200 ou Din 300 bars.

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Détendeur Cressi-sub Ellipse Alaska
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Nouvelle version de l’Ellipse Titanium, destinée à ceux qui utilisent souvent leur détendeur en eaux froides. Le premier étage MC7 à membrane est équipé d’origine avec le kit antifreeze Cressi. Celui-ci isole complètement les éléments externes du premier étage du contact avec l’eau. Le deuxième étage est identique à celui de l’Ellipse Titanium et ses caractéristiques techniques sont semblables.

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Détendeur Cressi-sub Ellipse à piston compensé
Détendeur Cressi-sub Ellipse à piston compensé

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L`Ellipse Piston Compensé possède un second étage au design novateur, réalisé avec des technopolymères sophistiqués et robustes.

Technologiquement, il utilise tous les composants de l`Ellipse Titanium qui sont en grande partie couverts par des brevets. Ils garantissent des prestations de très haut niveau associées à une facilité et une simplicité d`entretien désormais proverbiales.

Il est fourni avec le 1er étage AC 10, qui représente la dernière génération du modèle à piston compensé Cressi. Il est produit depuis de nombreuses années et très apprécié pour ses exceptionnelles qualités de robustesse et de sécurité de fonctionnement.
Ce 1er étage a subi au cours des années une évolution constante qui a généré une augmentation sensible de ses prestations.
Il est équipé d`une couronne tournante comportant 5 sorties M.P. et d`un filtre conique. Il possède le très commode procédé Cressi de réglage par l`extérieur de la M.P.
Il existe en versions étrier, DIN 200 ou 300 bars.

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