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SPETTON

Palmes Spetton C4 Fuego 40 VGR
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Fuego VGR

Il est le premier modèle à être présenté sur le marché avec le T700 et les profils de carbone VGR est le test d'années d'études. Le meilleur test de la preuve est le pêcheur, le meilleur endroit dans nos eaux et des milliers d'unités vendues dans le monde entier, sans le moindre problème et la satisfaction Maxman.

Disponible: 25-30-40

L'évolution de notre Falcon légendaire, conduisant à un nouveau modèle de la lame, conçu pour séduire les plus exigeants et occulter notre propre mythe, un grand dilemme, un gros pari. Le premier modèle fabriqué avec T700 carbone et de nouveaux profils géométrie variableVGR, également sur la lame de coupe concave traditionnelle intègre ancrage chaussures C4/Spetton. Un modèle destiné à devenir un classique.

Dimensions: 800x190mm

Spetton Zapatto option

VGR eau RAILS

Le nouveau profil de côté VGR (Variable Rails géométrique) sur la C4 à aubes, sont un nouveau concept en termes de
dynamique dans l'eau, en travaillant plus d'eau sur la lame avec moins d'effort sur notre émoi. Nous expliquons.
Accroître et modifie progressivement le volume d'eau sur la palette, nous obtenons une meilleure traction
passer plus de volume et une plus grande stabilité lors du déplacement sur une période plus longue que l'augmentation du volume
de l'eau sur la lame.

Avec les mêmes conditions, les matériaux, l'énergie de surface appliqués, travaux un plus grand volume d'eau sur
Lapalosa et plus le moment de leur mouvement, qui à son tour en raison de la conception et "L", le
matériaux, parfaite géométries paraboliques et les dimensions, parvenir à une réduction de la consommation
oxygène dans le battement et une maintenance à long de la vitesse et la méthode de pêche.

Par conséquent, nous pouvons dire que la VGR nouveau profil, les œuvres de l'eau, accroître la vitesse, la poussée et la stabilité
de la lame de 15% la réduction de l'effort et la consommation d'oxygène. Il ya de nouveaux profils pour VGR modelsof
pales précédentes. Maintenant, c'est votre décision.

Le nouveau T700 CARBONE

Le nouveau T-700 de carbone conçu exclusivement pour les C4, classe HT (High Transmission) permet Merci à sa force et son module d'élasticité plus grande résistance à 40% par rapport au carbone traditionnellement utilisées, ce qui permet un degré élevé de fracture en proportion.

Si nous analysons les efforts des couches d'une pelle, on constate que la feuille supérieure favorise une plus grande flexion de la partie inférieure ou de la plante, avec l'utilisation de carbone nouvelle, plus résistante et élastique Megaforce T700, augmente l'élasticité et la résilience de la lame 40% à l'étranger et aussi à son tour de réduire la compression que nous faisons sur la feuille de milieu et du bas, faisant plus de résistance. Les lames d'augmenter leur résistance à deux paramètres, et la dimension physique de fils à haute ténacité avec un module élastique supérieur que le Megaforce T700.

Le taux de fractures a augmenté de 1,5% de carbone standard à 2,1% du Megaforce crbono T-700. C4/Spetton lames sont composées de fils de carbone, à 12.000, mprogresivamente laminés pour une courbe parabolique parfait et précis avec le flesión appropriées. Notre objectif est la courbe parabolique parfaite, comme dans le mouvement des poissons, ils profitent de tout le corps (la lame) dans un plat, sauf la tête (chaussures) qui reste fixe tirant sur le reste du corps. T700 carbone nouvelle mesto Megaforce, mis en œuvre et sera progressivement mis en place sur toute la gamme de lames C4/Spetton.


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Palmes Spetton C4 Mustang 40 VGR
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C4 MUSTANG VGR


Son système révolutionnaire de l'expulsion de l'eau dans le seau, déjà connu dans le volet du modèle avec de nouvelles et non moins originale révolutionnaire chausson C4 assure l'utilisation maximale du potentiel de la lame, plus un ajustement et un confort extraordinaire.

Maintenant avec le nouveau T700 de carbone et de nouveaux profils VGR, un must pour ce modèle. Révolution du secteur comme Aparicio-n en 2006, a lancé un nouveau modèle de singes ‡ études hydrodynamiques et mieux comprendre les tico moyennes Subaqua ‡, nos limites, mais nous CRE-tambiŽn nouvelles ambitions. Sa chaussure avec la plus grande inclinaison du marché-n ¼ 23, son lecteur sans effort grâce à moins de courbure du corps sur l'eau avec un rectil'neo poussent l'eau de leur aller-n-n 'éjection double et une plus grande courbure de la Pate dos de la lame, faite dans les deux OS révolutionner le domaine des nageoires de carbone.

Dimensions: 823x190mm


VGR eau RAILS

Le nouveau profil de côté VGR (Variable Rails géométrique) sur la C4 à aubes, sont un nouveau concept en termes de
dynamique dans l'eau, en travaillant plus d'eau sur la lame avec moins d'effort sur notre émoi. Nous expliquons.
Accroître et modifie progressivement le volume d'eau sur la palette, nous obtenons une meilleure traction
passer plus de volume et une plus grande stabilité lors du déplacement sur une période plus longue que l'augmentation du volume
de l'eau sur la lame.

Avec les mêmes conditions, les matériaux, l'énergie de surface appliqués, travaux un plus grand volume d'eau sur
Lapalosa et plus le moment de leur mouvement, qui à son tour en raison de la conception et "L", le
matériaux, parfaite géométries paraboliques et les dimensions, parvenir à une réduction de la consommation
oxygène dans le battement et une maintenance à long de la vitesse et la méthode de pêche.

Par conséquent, nous pouvons dire que la VGR nouveau profil, les œuvres de l'eau, accroître la vitesse, la poussée et la stabilité
de la lame de 15% la réduction de l'effort et la consommation d'oxygène. Il ya de nouveaux profils pour VGR modelsof
pales précédentes. Maintenant, c'est votre décision.

Le nouveau T700 CARBONE

Le nouveau T-700 de carbone conçu exclusivement pour les C4, classe HT (High Transmission) permet Merci à sa force et son module d'élasticité plus grande résistance à 40% par rapport au carbone traditionnellement utilisées, ce qui permet un degré élevé de fracture en proportion.

Si nous analysons les efforts des couches d'une pelle, on constate que la feuille supérieure favorise une plus grande flexion de la partie inférieure ou de la plante, avec l'utilisation de carbone nouvelle, plus résistante et élastique Megaforce T700, augmente l'élasticité et la résilience de la lame 40% à l'étranger et aussi à son tour de réduire la compression que nous faisons sur la feuille de milieu et du bas, faisant plus de résistance. Les lames d'augmenter leur résistance à deux paramètres, et la dimension physique de fils à haute ténacité avec un module élastique supérieur que le Megaforce T700.

Le taux de fractures a augmenté de 1,5% de carbone standard à 2,1% du Megaforce crbono T-700. C4/Spetton lames sont composées de fils de carbone, à 12.000, mprogresivamente laminés pour une courbe parabolique parfait et précis avec le flesión appropriées. Notre objectif est la courbe parabolique parfaite, comme dans le mouvement des poissons, ils profitent de tout le corps (la lame) dans un plat, sauf la tête (chaussures) qui reste fixe tirant sur le reste du corps. T700 carbone nouvelle mesto Megaforce, mis en œuvre et sera progressivement mis en place sur toute la gamme de lames C4/Spetton.

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Palmes Spetton C4 Mustang 30 VGR
Palmes Spetton C4 Mustang 30 VGR

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C4 MUSTANG VGR


Son système révolutionnaire de l'expulsion de l'eau dans le seau, déjà connu dans le volet du modèle avec de nouvelles et non moins originale révolutionnaire chausson C4 assure l'utilisation maximale du potentiel de la lame, plus un ajustement et un confort extraordinaire.

Maintenant avec le nouveau T700 de carbone et de nouveaux profils VGR, un must pour ce modèle. Révolution du secteur comme Aparicio-n en 2006, a lancé un nouveau modèle de singes ‡ études hydrodynamiques et mieux comprendre les tico moyennes Subaqua ‡, nos limites, mais nous CRE-tambiŽn nouvelles ambitions. Sa chaussure avec la plus grande inclinaison du marché-n ¼ 23, son lecteur sans effort grâce à moins de courbure du corps sur l'eau avec un rectil'neo poussent l'eau de leur aller-n-n 'éjection double et une plus grande courbure de la Pate dos de la lame, faite dans les deux OS révolutionner le domaine des nageoires de carbone.

Dimensions: 823x190mm


VGR eau RAILS

Le nouveau profil de côté VGR (Variable Rails géométrique) sur la C4 à aubes, sont un nouveau concept en termes de
dynamique dans l'eau, en travaillant plus d'eau sur la lame avec moins d'effort sur notre émoi. Nous expliquons.
Accroître et modifie progressivement le volume d'eau sur la palette, nous obtenons une meilleure traction
passer plus de volume et une plus grande stabilité lors du déplacement sur une période plus longue que l'augmentation du volume
de l'eau sur la lame.

Avec les mêmes conditions, les matériaux, l'énergie de surface appliqués, travaux un plus grand volume d'eau sur
Lapalosa et plus le moment de leur mouvement, qui à son tour en raison de la conception et "L", le
matériaux, parfaite géométries paraboliques et les dimensions, parvenir à une réduction de la consommation
oxygène dans le battement et une maintenance à long de la vitesse et la méthode de pêche.

Par conséquent, nous pouvons dire que la VGR nouveau profil, les œuvres de l'eau, accroître la vitesse, la poussée et la stabilité
de la lame de 15% la réduction de l'effort et la consommation d'oxygène. Il ya de nouveaux profils pour VGR modelsof
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Le nouveau T700 CARBONE

Le nouveau T-700 de carbone conçu exclusivement pour les C4, classe HT (High Transmission) permet Merci à sa force et son module d'élasticité plus grande résistance à 40% par rapport au carbone traditionnellement utilisées, ce qui permet un degré élevé de fracture en proportion.

Si nous analysons les efforts des couches d'une pelle, on constate que la feuille supérieure favorise une plus grande flexion de la partie inférieure ou de la plante, avec l'utilisation de carbone nouvelle, plus résistante et élastique Megaforce T700, augmente l'élasticité et la résilience de la lame 40% à l'étranger et aussi à son tour de réduire la compression que nous faisons sur la feuille de milieu et du bas, faisant plus de résistance. Les lames d'augmenter leur résistance à deux paramètres, et la dimension physique de fils à haute ténacité avec un module élastique supérieur que le Megaforce T700.

Le taux de fractures a augmenté de 1,5% de carbone standard à 2,1% du Megaforce crbono T-700. C4/Spetton lames sont composées de fils de carbone, à 12.000, mprogresivamente laminés pour une courbe parabolique parfait et précis avec le flesión appropriées. Notre objectif est la courbe parabolique parfaite, comme dans le mouvement des poissons, ils profitent de tout le corps (la lame) dans un plat, sauf la tête (chaussures) qui reste fixe tirant sur le reste du corps. T700 carbone nouvelle mesto Megaforce, mis en œuvre et sera progressivement mis en place sur toute la gamme de lames C4/Spetton.

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Palmes Spetton C4 Mustang 25 VGR
Palmes Spetton C4 Mustang 25 VGR

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C4 MUSTANG VGR


Son système révolutionnaire de l'expulsion de l'eau dans le seau, déjà connu dans le volet du modèle avec de nouvelles et non moins originale révolutionnaire chausson C4 assure l'utilisation maximale du potentiel de la lame, plus un ajustement et un confort extraordinaire.

Maintenant avec le nouveau T700 de carbone et de nouveaux profils VGR, un must pour ce modèle. Révolution du secteur comme Aparicio-n en 2006, a lancé un nouveau modèle de singes ‡ études hydrodynamiques et mieux comprendre les tico moyennes Subaqua ‡, nos limites, mais nous CRE-tambiŽn nouvelles ambitions. Sa chaussure avec la plus grande inclinaison du marché-n ¼ 23, son lecteur sans effort grâce à moins de courbure du corps sur l'eau avec un rectil'neo poussent l'eau de leur aller-n-n 'éjection double et une plus grande courbure de la Pate dos de la lame, faite dans les deux OS révolutionner le domaine des nageoires de carbone.

Dimensions: 823x190mm


VGR eau RAILS

Le nouveau profil de côté VGR (Variable Rails géométrique) sur la C4 à aubes, sont un nouveau concept en termes de
dynamique dans l'eau, en travaillant plus d'eau sur la lame avec moins d'effort sur notre émoi. Nous expliquons.
Accroître et modifie progressivement le volume d'eau sur la palette, nous obtenons une meilleure traction
passer plus de volume et une plus grande stabilité lors du déplacement sur une période plus longue que l'augmentation du volume
de l'eau sur la lame.

Avec les mêmes conditions, les matériaux, l'énergie de surface appliqués, travaux un plus grand volume d'eau sur
Lapalosa et plus le moment de leur mouvement, qui à son tour en raison de la conception et "L", le
matériaux, parfaite géométries paraboliques et les dimensions, parvenir à une réduction de la consommation
oxygène dans le battement et une maintenance à long de la vitesse et la méthode de pêche.

Par conséquent, nous pouvons dire que la VGR nouveau profil, les œuvres de l'eau, accroître la vitesse, la poussée et la stabilité
de la lame de 15% la réduction de l'effort et la consommation d'oxygène. Il ya de nouveaux profils pour VGR modelsof
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Le nouveau T700 CARBONE

Le nouveau T-700 de carbone conçu exclusivement pour les C4, classe HT (High Transmission) permet Merci à sa force et son module d'élasticité plus grande résistance à 40% par rapport au carbone traditionnellement utilisées, ce qui permet un degré élevé de fracture en proportion.

Si nous analysons les efforts des couches d'une pelle, on constate que la feuille supérieure favorise une plus grande flexion de la partie inférieure ou de la plante, avec l'utilisation de carbone nouvelle, plus résistante et élastique Megaforce T700, augmente l'élasticité et la résilience de la lame 40% à l'étranger et aussi à son tour de réduire la compression que nous faisons sur la feuille de milieu et du bas, faisant plus de résistance. Les lames d'augmenter leur résistance à deux paramètres, et la dimension physique de fils à haute ténacité avec un module élastique supérieur que le Megaforce T700.

Le taux de fractures a augmenté de 1,5% de carbone standard à 2,1% du Megaforce crbono T-700. C4/Spetton lames sont composées de fils de carbone, à 12.000, mprogresivamente laminés pour une courbe parabolique parfait et précis avec le flesión appropriées. Notre objectif est la courbe parabolique parfaite, comme dans le mouvement des poissons, ils profitent de tout le corps (la lame) dans un plat, sauf la tête (chaussures) qui reste fixe tirant sur le reste du corps. T700 carbone nouvelle mesto Megaforce, mis en œuvre et sera progressivement mis en place sur toute la gamme de lames C4/Spetton.

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Palmes Spetton C4 Fuego 30 VGR
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Fuego VGR

Il est le premier modèle à être présenté sur le marché avec le T700 et les profils de carbone VGR est le test d'années d'études. Le meilleur test de la preuve est le pêcheur, le meilleur endroit dans nos eaux et des milliers d'unités vendues dans le monde entier, sans le moindre problème et la satisfaction Maxman.

Disponible: 25-30-40

L'évolution de notre Falcon légendaire, conduisant à un nouveau modèle de la lame, conçu pour séduire les plus exigeants et occulter notre propre mythe, un grand dilemme, un gros pari. Le premier modèle fabriqué avec T700 carbone et de nouveaux profils géométrie variableVGR, également sur la lame de coupe concave traditionnelle intègre ancrage chaussures C4/Spetton. Un modèle destiné à devenir un classique.

Dimensions: 800x190mm

SPETTON Zapatto option

VGR eau RAILS

Le nouveau profil de côté VGR (Variable Rails géométrique) sur la C4 à aubes, sont un nouveau concept en termes de
dynamique dans l'eau, en travaillant plus d'eau sur la lame avec moins d'effort sur notre émoi. Nous expliquons.
Accroître et modifie progressivement le volume d'eau sur la palette, nous obtenons une meilleure traction
passer plus de volume et une plus grande stabilité lors du déplacement sur une période plus longue que l'augmentation du volume
de l'eau sur la lame.

Avec les mêmes conditions, les matériaux, l'énergie de surface appliqués, travaux un plus grand volume d'eau sur
Lapalosa et plus le moment de leur mouvement, qui à son tour en raison de la conception et "L", le
matériaux, parfaite géométries paraboliques et les dimensions, parvenir à une réduction de la consommation
oxygène dans le battement et une maintenance à long de la vitesse et la méthode de pêche.

Par conséquent, nous pouvons dire que la VGR nouveau profil, les œuvres de l'eau, accroître la vitesse, la poussée et la stabilité
de la lame de 15% la réduction de l'effort et la consommation d'oxygène. Il ya de nouveaux profils pour VGR modelsof
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Le nouveau T700 CARBONE

Le nouveau T-700 de carbone conçu exclusivement pour les C4, classe HT (High Transmission) permet Merci à sa force et son module d'élasticité plus grande résistance à 40% par rapport au carbone traditionnellement utilisées, ce qui permet un degré élevé de fracture en proportion.

Si nous analysons les efforts des couches d'une pelle, on constate que la feuille supérieure favorise une plus grande flexion de la partie inférieure ou de la plante, avec l'utilisation de carbone nouvelle, plus résistante et élastique Megaforce T700, augmente l'élasticité et la résilience de la lame 40% à l'étranger et aussi à son tour de réduire la compression que nous faisons sur la feuille de milieu et du bas, faisant plus de résistance. Les lames d'augmenter leur résistance à deux paramètres, et la dimension physique de fils à haute ténacité avec un module élastique supérieur que le Megaforce T700.

Le taux de fractures a augmenté de 1,5% de carbone standard à 2,1% du Megaforce crbono T-700. C4/Spetton lames sont composées de fils de carbone, à 12.000, mprogresivamente laminés pour une courbe parabolique parfait et précis avec le flesión appropriées. Notre objectif est la courbe parabolique parfaite, comme dans le mouvement des poissons, ils profitent de tout le corps (la lame) dans un plat, sauf la tête (chaussures) qui reste fixe tirant sur le reste du corps. T700 carbone nouvelle mesto Megaforce, mis en œuvre et sera progressivement mis en place sur toute la gamme de lames C4/Spetton.

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Palmes Spetton C4 Fuego 25 VGR
Palmes Spetton C4 Fuego 25 VGR

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Fuego VGR

Il est le premier modèle à être présenté sur le marché avec le T700 et les profils de carbone VGR est le test d'années d'études. Le meilleur test de la preuve est le pêcheur, le meilleur endroit dans nos eaux et des milliers d'unités vendues dans le monde entier, sans le moindre problème et la satisfaction Maxman.

Disponible: 25-30-40

L'évolution de notre Falcon légendaire, conduisant à un nouveau modèle de la lame, conçu pour séduire les plus exigeants et occulter notre propre mythe, un grand dilemme, un gros pari. Le premier modèle fabriqué avec T700 carbone et de nouveaux profils géométrie variableVGR, également sur la lame de coupe concave traditionnelle intègre ancrage chaussures C4/Spetton. Un modèle destiné à devenir un classique.

Dimensions: 800x190mm

SPETTON Zapatto option

VGR eau RAILS

Le nouveau profil de côté VGR (Variable Rails géométrique) sur la C4 à aubes, sont un nouveau concept en termes de
dynamique dans l'eau, en travaillant plus d'eau sur la lame avec moins d'effort sur notre émoi. Nous expliquons.
Accroître et modifie progressivement le volume d'eau sur la palette, nous obtenons une meilleure traction
passer plus de volume et une plus grande stabilité lors du déplacement sur une période plus longue que l'augmentation du volume
de l'eau sur la lame.

Avec les mêmes conditions, les matériaux, l'énergie de surface appliqués, travaux un plus grand volume d'eau sur
Lapalosa et plus le moment de leur mouvement, qui à son tour en raison de la conception et "L", le
matériaux, parfaite géométries paraboliques et les dimensions, parvenir à une réduction de la consommation
oxygène dans le battement et une maintenance à long de la vitesse et la méthode de pêche.

Par conséquent, nous pouvons dire que la VGR nouveau profil, les œuvres de l'eau, accroître la vitesse, la poussée et la stabilité
de la lame de 15% la réduction de l'effort et la consommation d'oxygène. Il ya de nouveaux profils pour VGR modelsof
pales précédentes. Maintenant, c'est votre décision.

Le nouveau T700 CARBONE

Le nouveau T-700 de carbone conçu exclusivement pour les C4, classe HT (High Transmission) permet Merci à sa force et son module d'élasticité plus grande résistance à 40% par rapport au carbone traditionnellement utilisées, ce qui permet un degré élevé de fracture en proportion.

Si nous analysons les efforts des couches d'une pelle, on constate que la feuille supérieure favorise une plus grande flexion de la partie inférieure ou de la plante, avec l'utilisation de carbone nouvelle, plus résistante et élastique Megaforce T700, augmente l'élasticité et la résilience de la lame 40% à l'étranger et aussi à son tour de réduire la compression que nous faisons sur la feuille de milieu et du bas, faisant plus de résistance. Les lames d'augmenter leur résistance à deux paramètres, et la dimension physique de fils à haute ténacité avec un module élastique supérieur que le Megaforce T700.

Le taux de fractures a augmenté de 1,5% de carbone standard à 2,1% du Megaforce crbono T-700. C4/Spetton lames sont composées de fils de carbone, à 12.000, mprogresivamente laminés pour une courbe parabolique parfait et précis avec le flesión appropriées. Notre objectif est la courbe parabolique parfaite, comme dans le mouvement des poissons, ils profitent de tout le corps (la lame) dans un plat, sauf la tête (chaussures) qui reste fixe tirant sur le reste du corps. T700 carbone nouvelle mesto Megaforce, mis en œuvre et sera progressivement mis en place sur toute la gamme de lames C4/Spetton.

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Palmes Spetton C4 Falcon VGR
Palmes Spetton C4 Falcon VGR

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Falcon VGR


Le Falcon est le rabat première nageoire inventé de carbone
et fabriqués dans le monde. Son créateur C4 avait une vaste expérience dans le domaine de la concurrence. La première pelletée a été commercialisé en 1990. Il est la lame de carbone légendaire et pionnier tous dans le marché, le pionnier.

Disponible: 25-30 40

Un modèle mythique dans le domaine des nageoires de carbone. Il a été l'histoire de carbone première nageoire. Sans doute l'un des points forts de la SPETTON C4 est un différentiel épaisseur de la lame de carbone tordus, trempé sous pression et haute température pendant un temps très long. SPETTON lames C4 sont joints à la plupart des chaussures en vigueur dans mercado.Todas C4 lames, servi avec sac en nylon de protection. Disponible en trois versions:

La lame 25, idéal pour la pêche de la profundidadsin milieu de grands courants ou pour quand vous avez besoin pour couvrir la lame longue desplazamientos.La 30, parfait pour la pêche au gros, avec une demi-off du nerf et de la lame utilización.La augmenté de 40 pour la pêche à grande profondeur, avec des nerfs bien, nécessite une bonne forme physique pour pousser, très utile pour les préparations et les pêcheurs dans les zones de forts courants ou de surf.

Dimensions: 760x190mm

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VGR eau RAILS

Le nouveau profil de côté VGR (Variable Rails géométrique) sur la C4 à aubes, sont un nouveau concept en termes de
dynamique dans l'eau, en travaillant plus d'eau sur la lame avec moins d'effort sur notre émoi. Nous expliquons.
Accroître et modifie progressivement le volume d'eau sur la palette, nous obtenons une meilleure traction
passer plus de volume et une plus grande stabilité lors du déplacement sur une période plus longue que l'augmentation du volume
de l'eau sur la lame.

Avec les mêmes conditions, les matériaux, l'énergie de surface appliqués, travaux un plus grand volume d'eau sur
Lapalosa et plus le moment de leur mouvement, qui à son tour en raison de la conception et "L", le
matériaux, parfaite géométries paraboliques et les dimensions, parvenir à une réduction de la consommation
oxygène dans le battement et une maintenance à long de la vitesse et la méthode de pêche.

Par conséquent, nous pouvons dire que la VGR nouveau profil, les œuvres de l'eau, accroître la vitesse, la poussée et la stabilité
de la lame de 15% la réduction de l'effort et la consommation d'oxygène. Il ya de nouveaux profils pour VGR modelsof
pales précédentes. Maintenant, c'est votre décision.

Le nouveau T700 CARBONE

Le nouveau T-700 de carbone conçu exclusivement pour les C4, classe HT (High Transmission) permet Merci à sa force et son module d'élasticité plus grande résistance à 40% par rapport au carbone traditionnellement utilisées, ce qui permet un degré élevé de fracture en proportion.

Si nous analysons les efforts des couches d'une pelle, on constate que la feuille supérieure favorise une plus grande flexion de la partie inférieure ou de la plante, avec l'utilisation de carbone nouvelle, plus résistante et élastique Megaforce T700, augmente l'élasticité et la résilience de la lame 40% à l'étranger et aussi à son tour de réduire la compression que nous faisons sur la feuille de milieu et du bas, faisant plus de résistance. Les lames d'augmenter leur résistance à deux paramètres, et la dimension physique de fils à haute ténacité avec un module élastique supérieur que le Megaforce T700.

Le taux de fractures a augmenté de 1,5% de carbone standard à 2,1% du Megaforce crbono T-700. C4/Spetton lames sont composées de fils de carbone, à 12.000, mprogresivamente laminés pour une courbe parabolique parfait et précis avec le flesión appropriées. Notre objectif est la courbe parabolique parfaite, comme dans le mouvement des poissons, ils profitent de tout le corps (la lame) dans un plat, sauf la tête (chaussures) qui reste fixe tirant sur le reste du corps. T700 carbone nouvelle mesto Megaforce, mis en œuvre et sera progressivement mis en place sur toute la gamme de lames C4/Spetton.

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Palmes Spetton C4 Flap VGR
Palmes Spetton C4 Flap VGR

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Palmes Spetton C4 Flap VGR



VGR FLAP C4


L'observation de la nature nous rend la copie parfaite de celui-ci. Formes paraboliques arbre de butée des forces de torsion, comme dans le poisson regardant pour la poussée maximale avec un minimum de résistance et d'effort.

Disponible: 25-30 40



Le spoiler arrière fonctionne à toutes les lames et non pas seulement comme des lames d'autres dans le domaine de la poussée, ce qui rend la dernière partie du travail entre 15/20 cm plat ainsi, ce qui permet comme «une force motrice majeure et
le traduire en énergie. Cette entreprise a rejoint le T700 et le nouveau carbone VGR nouveau profil.

Dimensions: 780x190mm

SPETTON Zapatto option

VGR eau RAILS

Le nouveau profil de côté VGR (Variable Rails géométrique) sur la C4 à aubes, sont un nouveau concept en termes de
dynamique dans l'eau, en travaillant plus d'eau sur la lame avec moins d'effort sur notre émoi. Nous expliquons.
Accroître et modifie progressivement le volume d'eau sur la palette, nous obtenons une meilleure traction
passer plus de volume et une plus grande stabilité lors du déplacement sur une période plus longue que l'augmentation du volume
de l'eau sur la lame.

Avec les mêmes conditions, les matériaux, l'énergie de surface appliqués, travaux un plus grand volume d'eau sur
Lapalosa et plus le moment de leur mouvement, qui à son tour en raison de la conception et "L", le
matériaux, parfaite géométries paraboliques et les dimensions, parvenir à une réduction de la consommation
oxygène dans le battement et une maintenance à long de la vitesse et la méthode de pêche.

Par conséquent, nous pouvons dire que la VGR nouveau profil, les œuvres de l'eau, accroître la vitesse, la poussée et la stabilité
de la lame de 15% la réduction de l'effort et la consommation d'oxygène. Il ya de nouveaux profils pour VGR modelsof
pales précédentes. Maintenant, c'est votre décision.

Le nouveau T700 CARBONE

Le nouveau T-700 de carbone conçu exclusivement pour les C4, classe HT (High Transmission) permet Merci à sa force et son module d'élasticité plus grande résistance à 40% par rapport au carbone traditionnellement utilisées, ce qui permet un degré élevé de fracture en proportion.

Si nous analysons les efforts des couches d'une pelle, on constate que la feuille supérieure favorise une plus grande flexion de la partie inférieure ou de la plante, avec l'utilisation de carbone nouvelle, plus résistante et élastique Megaforce T700, augmente l'élasticité et la résilience de la lame 40% à l'étranger et aussi à son tour de réduire la compression que nous faisons sur la feuille de milieu et du bas, faisant plus de résistance. Les lames d'augmenter leur résistance à deux paramètres, et la dimension physique de fils à haute ténacité avec un module élastique supérieur que le Megaforce T700.

Le taux de fractures a augmenté de 1,5% de carbone standard à 2,1% du Megaforce crbono T-700. C4/Spetton lames sont composées de fils de carbone, à 12.000, mprogresivamente laminés pour une courbe parabolique parfait et précis avec le flesión appropriées. Notre objectif est la courbe parabolique parfaite, comme dans le mouvement des poissons, ils profitent de tout le corps (la lame) dans un plat, sauf la tête (chaussures) qui reste fixe tirant sur le reste du corps. T700 carbone nouvelle mesto Megaforce, mis en œuvre et sera progressivement mis en place sur toute la gamme de lames C4/Spetton.

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Palmes Spetton MF 30 Parabolic
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MF SPETTON

Un nouveau volet, MF SPETTON la dernière chose sur les nageoires
la lame de la fibre. des performances inégalées, de nouvelles conduites, le silence d'utilisation et très confortable, force progressive.
Incorporer la mise à disposition de chaussures standard SPETTON dans toutes les tailles.
Une pelle-dure progressive, anti-rampes, plus évolué, avec
un canal spécial qui stabilise le flutter.
de pêche de haute performance entre deux eaux et les courants.

TYPE: Avant-fibres
MATERIEL: deux duretés technopolymère
CHAUSSURE: Modèle SPETTON (voir caractéristiques)
Disponibilité: voir

Un nouvel ordre, SPETTON MF est la dernière pensée de fibre avec des ailettes de la lame.
performance insurmontables, des canalisations nouvelles, calme et très confortable, la force progressive. Chaussures SPETTON inclus en standard dans toutes les tailles. A force de la lame progressive, plus evolutionated, avec une spéciale stabilisé la canalisation qui s'agitent. haute performance.

MODÈLE: la lame de fibre
Matériel: Deux dureté en technopolymère
CHAUSSURE: modèle SPETTON (voir caractéristiques)
Avliability: ASK

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Palmes Spetton F81 VGR
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Palmes Spetton F81 VGR



VGR F81


L'absorption F81 ainsi que les principales caractéristiques de la Mustang iconique et le révolutionnaire Falcon 80 en une pelle unique de l'inclinaison de pelle, de torsion aileron arrière, latéral tension géométriques, maximum
d'énergie, mieux poche pied de la transmission du C4 et avec tous les nouveaux profils T700 VGR carbone à géométrie variable, la réalisation de la qualité maximale de la lame et de performance pour notre concours de plongée en apnée,
Avec une grande amplitude de battement et un minimum d'effort a entraîné une consommation minimale d'oxygène. Nul doute que ce modèle sera le remplacement naturel pour les plus exigeants des modèles aussi mythiques que l'apnée de 80 versions du Falcon ou Mustang.

VGR eau RAILS

Le nouveau profil de côté VGR (Variable Rails géométrique) sur la C4 à aubes, sont un nouveau concept en termes de
dynamique dans l'eau, en travaillant plus d'eau sur la lame avec moins d'effort sur notre émoi. Nous expliquons.
Accroître et modifie progressivement le volume d'eau sur la palette, nous obtenons une meilleure traction
passer plus de volume et une plus grande stabilité lors du déplacement sur une période plus longue que l'augmentation du volume
de l'eau sur la lame.

Avec les mêmes conditions, les matériaux, l'énergie de surface appliqués, travaux un plus grand volume d'eau sur
Lapalosa et plus le moment de leur mouvement, qui à son tour en raison de la conception et "L", le
matériaux, parfaite géométries paraboliques et les dimensions, parvenir à une réduction de la consommation
oxygène dans le battement et une maintenance à long de la vitesse et la méthode de pêche.

Par conséquent, nous pouvons dire que la VGR nouveau profil, les œuvres de l'eau, accroître la vitesse, la poussée et la stabilité
de la lame de 15% la réduction de l'effort et la consommation d'oxygène. Il ya de nouveaux profils pour VGR modelsof
pales précédentes. Maintenant, c'est votre décision.

Le nouveau T700 CARBONE

Le nouveau T-700 de carbone conçu exclusivement pour les C4, classe HT (High Transmission) permet Merci à sa force et son module d'élasticité plus grande résistance à 40% par rapport au carbone traditionnellement utilisées, ce qui permet un degré élevé de fracture en proportion.

Si nous analysons les efforts des couches d'une pelle, on constate que la feuille supérieure favorise une plus grande flexion de la partie inférieure ou de la plante, avec l'utilisation de carbone nouvelle, plus résistante et élastique Megaforce T700, augmente l'élasticité et la résilience de la lame 40% à l'étranger et aussi à son tour de réduire la compression que nous faisons sur la feuille de milieu et du bas, faisant plus de résistance. Les lames d'augmenter leur résistance à deux paramètres, et la dimension physique de fils à haute ténacité avec un module élastique supérieur que le Megaforce T700.

Le taux de fractures a augmenté de 1,5% de carbone standard à 2,1% du Megaforce crbono T-700. C4/Spetton lames sont composées de fils de carbone, à 12.000, mprogresivamente laminés pour une courbe parabolique parfait et précis avec le flesión appropriées. Notre objectif est la courbe parabolique parfaite, comme dans le mouvement des poissons, ils profitent de tout le corps (la lame) dans un plat, sauf la tête (chaussures) qui reste fixe tirant sur le reste du corps. T700 carbone nouvelle mesto Megaforce, mis en œuvre et sera progressivement mis en place sur toute la gamme de lames C4/Spetton.

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