Conseils remontée assistée
salut,
je vais te donner deux truc perso, je sais qu'il y en a ici qui vont crier au loup, mais je m'en fout.
1- quand tu remonte, ecoute bien, si tu va trop vite ton ordi, ou celui du MF1 qui te servira de cobaye, va se mettre a brailler (surtout ci c'est un petit gris, ceux la on les entend tres bien). des que tu l'entend tu leve le pied.
2- perso ce que je fait, je gonfle le gilet de la personne que je remonte, et je purge completement le miens. comme ca l'assité passe au dessus de moi, et je fait contre poid. cela permet de surveiller la surface et l'assisté en meme temp.
en gros je gonfle la stab de l'autre et je me pend en dessous, c'est pas tres estetique, mais c'est eficace.
maintenant, amha, te focalise pas sur cet exercice, fait en une belle le jours de l'exam, et oublie ca bien vite, le jours ou tu auras une merde a gerer au fond (cela m'est deja arrivé, je sait de quoi je parle), tu fera comme tout le monde, tu chope l'inflateur et 'envoie 27L dans le wing. exite les petite bulles etc .... l'essentiel c'est de retrouver la surface et vite. si toute fois tu doit faire un truc pareil, oublie pas de maintenir la tete de ton collegue en extension, pour que le gaz sorte des poumons, et serres de fesses pour que tout se passe bien.
la bise.
je vais te donner deux truc perso, je sais qu'il y en a ici qui vont crier au loup, mais je m'en fout.
1- quand tu remonte, ecoute bien, si tu va trop vite ton ordi, ou celui du MF1 qui te servira de cobaye, va se mettre a brailler (surtout ci c'est un petit gris, ceux la on les entend tres bien). des que tu l'entend tu leve le pied.
2- perso ce que je fait, je gonfle le gilet de la personne que je remonte, et je purge completement le miens. comme ca l'assité passe au dessus de moi, et je fait contre poid. cela permet de surveiller la surface et l'assisté en meme temp.
en gros je gonfle la stab de l'autre et je me pend en dessous, c'est pas tres estetique, mais c'est eficace.
maintenant, amha, te focalise pas sur cet exercice, fait en une belle le jours de l'exam, et oublie ca bien vite, le jours ou tu auras une merde a gerer au fond (cela m'est deja arrivé, je sait de quoi je parle), tu fera comme tout le monde, tu chope l'inflateur et 'envoie 27L dans le wing. exite les petite bulles etc .... l'essentiel c'est de retrouver la surface et vite. si toute fois tu doit faire un truc pareil, oublie pas de maintenir la tete de ton collegue en extension, pour que le gaz sorte des poumons, et serres de fesses pour que tout se passe bien.
la bise.
- Strike57
- Plancton

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Conseils remontée assistée
Je ne crierais pas au loup, car j'estime que chacun met en pratique ses propres techniques, et que si elle fonctionnent, pourquoi pas.
Ceci dit je trouve un peu hasardeux le fait de remonter vite à la surface et éspèrer au mieux, surtout si cela arrive en fin de plongée.
C'est sûr qu'il y a aussi des cas ou on est bien content d'éspèrer au mieux :D
J'ai aussi eu des cas de paniques sous l'eau, et ce que j'ai fait dans certains cas, c'est m'agripper au plongeur par l'arrière la paume de la main sur le détendeur en bouche, mes jambes autour des siennes, et effectué la remonter en gonflant mon gilet et le dégonflant pour contrôler la vitesse jusqu'à la surface.
Toujours est-il que face à l'urgence, il fait réagir vite et je pense assez impossible de respecter une vitesse de remontée correcte. Dans tous les cas il faut essayer de limiter la casse. Ce qui n'est pas toujours facile, vu l'écart qui se trouve entre la théorie et la pratique. Il faut surtout garder en mémoire qu'en exercice, la personne qui simule n'est pas en panique réelle. La réalité est toute autre.
Ceci dit je trouve un peu hasardeux le fait de remonter vite à la surface et éspèrer au mieux, surtout si cela arrive en fin de plongée.
C'est sûr qu'il y a aussi des cas ou on est bien content d'éspèrer au mieux :D
J'ai aussi eu des cas de paniques sous l'eau, et ce que j'ai fait dans certains cas, c'est m'agripper au plongeur par l'arrière la paume de la main sur le détendeur en bouche, mes jambes autour des siennes, et effectué la remonter en gonflant mon gilet et le dégonflant pour contrôler la vitesse jusqu'à la surface.
Toujours est-il que face à l'urgence, il fait réagir vite et je pense assez impossible de respecter une vitesse de remontée correcte. Dans tous les cas il faut essayer de limiter la casse. Ce qui n'est pas toujours facile, vu l'écart qui se trouve entre la théorie et la pratique. Il faut surtout garder en mémoire qu'en exercice, la personne qui simule n'est pas en panique réelle. La réalité est toute autre.
- Pastaga
- Raie manta

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Conseils remontée assistée
C'est partout pareil,y'a toujours une enorme difference entre une situation et une situation réelle...
c'est normal,c'est humain les reactions que l'on a,peur,panique,incertitude...
c'est logique ces reactions puisque que dans une situation d'urgence on agit par instinct,et on essaye de faire au mieux au plus vite...
apres c'est vrai chacun sa technique...
++
X. 8)
c'est normal,c'est humain les reactions que l'on a,peur,panique,incertitude...
c'est logique ces reactions puisque que dans une situation d'urgence on agit par instinct,et on essaye de faire au mieux au plus vite...
apres c'est vrai chacun sa technique...
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- WaxX22
- Raie manta

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Conseils remontée assistée
C'est clair, ce qui est important c'est que la méthode que l'on utilise aie du bon sens. Je peux te dire que lorsqu'il y a une merde qui arrive sous l'eau, la dernière chose à laquelle on pense sont les standards que l'on a appris. :D
L'important c'est d'avoir la réaction adéquate, comme Sheila !!!
(pour les amateurs de coluche :wink: )
:D
L'important c'est d'avoir la réaction adéquate, comme Sheila !!!
(pour les amateurs de coluche :wink: )
:D
- Pastaga
- Raie manta

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Conseils remontée assistée
Je suis tout a fait d accord avec toi sur le principe
++
Xav
++
Xav
- WaxX22
- Raie manta

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Conseils remontée assistée
un petit conseil pour cette remontée assistée N2 il ne faut pas oublier qu'à 20 m vous êtes tous les 2 équilibrés donc il y a déjà de l'air dans le gilet, pour l'assistance bien maintenir l'assisté par la main qui passe sous la sangle thorax et qui maintient le détendeur de l'assisté et surtout se coller à lui ne pas laisser de colonne d'eau entre les deux cette colonne va destabiliser la remontée, ensuite bien savoir quelle main sera libre pour placer son ordinateur afin de bien le voir,
pour ma part je procède de cette manière dès le signe de détresse je me précipite vers mon binôme le prend en charge et gonfle par petites giclettes son gilet de manière à décoller , ensuite je commence à vider le mien et le sien en même temps que l'on remonte, et dès 15 m ou 14 m je vide entièrement le mien pour mieux gérer celui de l'assisté , comme ma main est bloquée par la sangle de son gilet au niveau du torse et également sur le détendeur il ne peut pas s'échapper je me laisse porter tout en régulant la vitesse de remontée, arrivée vers 7 m les gilets sont vides, si j'arrive trop vite je crochette mes jambes autour de l'assité pour freiner je fais un tour d'horizon avant de faire surface, évidemment tout au long de la remontée comme je suis face à l'assisté , je le surveille et vérifie qu'il expire bien en remontant.
il ne faut pas oublier que ça va très vite de 20 m Mariotte fait bien son travail et personnellement je n'utilise que les purges rapides par petit coup
pour ma part je procède de cette manière dès le signe de détresse je me précipite vers mon binôme le prend en charge et gonfle par petites giclettes son gilet de manière à décoller , ensuite je commence à vider le mien et le sien en même temps que l'on remonte, et dès 15 m ou 14 m je vide entièrement le mien pour mieux gérer celui de l'assisté , comme ma main est bloquée par la sangle de son gilet au niveau du torse et également sur le détendeur il ne peut pas s'échapper je me laisse porter tout en régulant la vitesse de remontée, arrivée vers 7 m les gilets sont vides, si j'arrive trop vite je crochette mes jambes autour de l'assité pour freiner je fais un tour d'horizon avant de faire surface, évidemment tout au long de la remontée comme je suis face à l'assisté , je le surveille et vérifie qu'il expire bien en remontant.
il ne faut pas oublier que ça va très vite de 20 m Mariotte fait bien son travail et personnellement je n'utilise que les purges rapides par petit coup
- VIOLETTE
- Barracuda

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Conseils remontée assistée
crocheter les jambes,c'est pour que les palmes se mettent a freiner,ou juste pour pas que l'assisté palme ??
mais sinon voila une description tres precise de la conduite a tenir... :up:
je sais pas si j'aurai su expliquer toute la methode comme ca aussi precisement avec des mots simples et des phrases censees... :D
++
X. 8)
mais sinon voila une description tres precise de la conduite a tenir... :up:
je sais pas si j'aurai su expliquer toute la methode comme ca aussi precisement avec des mots simples et des phrases censees... :D
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- WaxX22
- Raie manta

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Conseils remontée assistée
c'est pour éviter qu'il palme pour s'essouffler encore plus et surtout pour freiner ma remontée car normalement les gilets sont vides mais il y a toujours une bulle dans le gilet vers l'épaule
il est évident qu'il faut en faire des remontées pour être au top et ressentir les sensations
normalement tu n'as pas besoin de voir ton ordi
les plus petites bulles te guideront
et pour encore mieux te rendre compte de ta vitesse il ne faut pas dépasser tes bulles
de toute façon tu y arriveras
le souci c'est que de 20 m ça va très vite et il ne faut pas percer la surface
les remontées de 40 m pour les niveaux 3 sont à mon avis plus faciles à gérer car tu as du temps tout en sachant qu'il faut dégager la zone dangereuse
il est évident qu'il faut en faire des remontées pour être au top et ressentir les sensations
normalement tu n'as pas besoin de voir ton ordi
les plus petites bulles te guideront
et pour encore mieux te rendre compte de ta vitesse il ne faut pas dépasser tes bulles
de toute façon tu y arriveras
le souci c'est que de 20 m ça va très vite et il ne faut pas percer la surface
les remontées de 40 m pour les niveaux 3 sont à mon avis plus faciles à gérer car tu as du temps tout en sachant qu'il faut dégager la zone dangereuse
- VIOLETTE
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Conseils remontée assistée
Je reviens à la charge sur le sujet de l'assistance et livre mes quelques reflexions:
La remontée sur un seul gilet est utile pour apprnedre à un élève à se familiariser au concept d'assistance mais l'exercice final doit à mon sens se faire en utilisant les deux gilets, l'efficacité et la sécurité sont supérieure avec cette méthode.
Concernant la vitesse, elle doit être maitrisée avec des repères visuels (petites bulles, luminosité, distance par rapport au fond / surface), les sensations doivent aussi être prisent en compte (sensation au niveau des oreilles, sentir l'eau glisser sur son visage). Un bon moyen d'apprendre à sentir ces sensations sont de faire des assistance les yeux fermées....
Concernant l'utilisation de l'ordinateur pendant l'assistance je la proscrit avec énergie. Le bip ne peut pas être considéré comme une indication car une assistance "fédérale" s'effectura à 15M/min donc bien au dessus des vitesse de remontée des différents ordinateurs du marché. Si l'on s'habitue à faire des assistance en suivant son ordinateur on n'apprend pas à ecouter ses sensations et l'attention se porte automatiquement sur l'ordi plutot que sur l'assisté qui à besoin d'une présence rassurante passant par le regard, la communication.
Enfin le crochetage des jambes est une jolie théorie très efficace dans les salles de cour mais relativement inutile dans l'eau. Meme en crochetant les jambes une personne en panique remontera et elle sera difficilement maitrisable.
La remontée sur un seul gilet est utile pour apprnedre à un élève à se familiariser au concept d'assistance mais l'exercice final doit à mon sens se faire en utilisant les deux gilets, l'efficacité et la sécurité sont supérieure avec cette méthode.
Concernant la vitesse, elle doit être maitrisée avec des repères visuels (petites bulles, luminosité, distance par rapport au fond / surface), les sensations doivent aussi être prisent en compte (sensation au niveau des oreilles, sentir l'eau glisser sur son visage). Un bon moyen d'apprendre à sentir ces sensations sont de faire des assistance les yeux fermées....
Concernant l'utilisation de l'ordinateur pendant l'assistance je la proscrit avec énergie. Le bip ne peut pas être considéré comme une indication car une assistance "fédérale" s'effectura à 15M/min donc bien au dessus des vitesse de remontée des différents ordinateurs du marché. Si l'on s'habitue à faire des assistance en suivant son ordinateur on n'apprend pas à ecouter ses sensations et l'attention se porte automatiquement sur l'ordi plutot que sur l'assisté qui à besoin d'une présence rassurante passant par le regard, la communication.
Enfin le crochetage des jambes est une jolie théorie très efficace dans les salles de cour mais relativement inutile dans l'eau. Meme en crochetant les jambes une personne en panique remontera et elle sera difficilement maitrisable.
- bigblue
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