N² a écrit : Slt ! On a eu des problèmes au club avec des inflateurs scubapro en plastique, qui se sont fendillés au niveau du filetage du bouton de gonflage. J'ai un stab OMERSUB l'inflateur est métallique, en 10ans de bons et loyaux services, j'ai juste détartré et remplacé les deux joints toriques.

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re-bonsoir, Même si cela doit être quelqu'un de très intéressant, il occupe une fonction nationale mais n'est que moniteur ou instructeur de premiers secours ? Dis-moi si je me trompe.... A mon humble avis, quand on n'est pas soi-même expert, c'est à dire médecin urgentiste de renom, expérimenté et de terrain, spécialiste de

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Salut Armel, Bravo pour le montage ! Les séquences sont issues de la plongée que j'ai eu le plaisir de faire en ta compagnie près des ducs d'Albe ? En tout cas j'en garde un très bon souvenir ! Vivement que je puisse venir refaire un tour par là ... Bons ploufs, Stéphane

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Salut Olivier, Effectivement. La chose est beaucoup simple qur toutes nos explications. C'est l'appareil (DSA ou DEA) qui analyse et décide de l'opportunité de choquer, équipé ou non de la technologie que j'évoqué pour analyser et choquer les éventuelles FV, TV, TSV. - Fibrillation ventriculaire (FV)

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"Olivier Goldberg" <[email protected]> a écrit dans le message de news: ------------------------------ --------------------- [cut] ______________________________ _________ Oui, Olivier Là n'était pas le propos : ce n'est pas moi qui ai commencé avec les chiffres, et ma démonstration ne visait qu'à dénoncer une utilisation

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"Gerard95" <[email protected]> a écrit dans le message de news: : ______________________________ ____ Bien que complètement HS, je suis également au taquet ! Quid des centaines de milliards "évaporés" par les banques, renflouées par le contribuable ? La SNCF, au moins, sert à quelque chose

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re bonsoir Denis, tu es usant : j'ai l'impression d'avoir un gosse qui veut toujours avoir le dernier mot en face de moi Donc, coté référent, je t'ai donné les éléments : LE référent police nationale en matière de secourisme qui se trouve à l'école de police de Marseille. Tu ne veux quand meme pas que je mette son nom sur le Net, non ?

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Toutafé J'ignore les chiffres sur le sujet. Mais n'oublions pas qu'il s'agit ici de secourisme et nom de médecine. Si la patient en TV n'est pas en état de mort apparente (donc respire, bouge, a un pouls ou autre signe), il n'y a (au niveau du secouriste) pas d'indication d'utiliser un défibrillateur ou de pratiquer un massage

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Parfois, j'ai du mal à comprendre ;-) Maintenant, c'est fait ;-) A+ Denis

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Salut Olivier, Comme tu sais je ne suis pas médecin mais moniteur de premiers secours et auteur dans les domaines de la plongée et des premiers secours. Je m'intéresse au sujet et lis des publications scientifiques même en langue anglaise, évoque le sujet avec des connaissances ou amis médecins.....

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Le samedi 29/05/2010 21:29:53, Gerard95 <[email protected]> a écrit : Le contribuable n'a toujours rien à voir là dedans. YG

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Salut Jean-Christophe, Tu me sembles assez de mauvaise foi sur ce coup là ;-) C'est ton analyse que je ne partage pas. Encore une idée reçue déjà évoquée. La visite médicale est importante mais pas la panacée en la matière. Comme déjà évoqué des sportifs de haut niveau arrivent à faire des morts subites en plein match malgré un

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Voilà :-) Pas de plongée à raconter...

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Heu non. La défibrillation en mode synchrone concerne la cardioversion d'une fibrillation AURICULAIRE, ce qui n'a rien à voir. Ca ne se fait quasiment jamais en urgence (personellement je ne l'ai jamais fait), et certainement pas au niveau du secouriste qui n'est pas capable de poser le diagnostic.

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YG a présenté l'énoncé suivant : J'peux pas, j'suis à fond. Blague à part : 1 milliard de déficit en 2009 Le cout du site est pour une bonne part la dedans... Tiens d'ailleurs les cousins de type Voyages-sncf , ne doivent-ils pas lancer leur nouveau site sous peu (1er juin??) après en avoir user

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Il se trouve que angelina.deschamps a formulé : Voila une bonne réponse ..j'allais dire attendue.

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Le samedi 29/05/2010 21:00:42, Jcde <[email protected]> a écrit : Oui, Olivier ? le compte rendu sur , te casse pas la tête, on a compris :-) tu es excusé. YG

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"Denis JEANT" <[email protected]> a écrit dans le message de news: > Bonsoir, _____________________________ C'est fait. Olivier venait de te raconter @+ JC

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"Denis JEANT" <[email protected]> a écrit dans le message de news: ______________________________ _______ Rebonjour Denis Je ne m'appesantirai pas sur la première partie de ton argumentaire qui fleure mauvais la démagogie. Je maintiens cependant que je suis exaspéré par ce lobbying.

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NON Denis je ne travail pas au service juridique. et tout les plongeurs qui prennent le train avec moi ne se plaigne pas. il y a des brochures au niveau des bagages qui existe dont j'ai mis un extrait sur le post plus tot . et comme pour tout les metiers nous sommes pleins a ne pas etre aimé toute

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Bonsoir, Désolé, mais je ne connais pas. Amuse-toi bien et raconte nous à ton retour. A+ Denis

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Vu le grand nombre de réponses, je me réponds moi-même au retour : il n'y a pas de plongée là-bas... Il y a le reste uniquement.

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Salut Angelina, Tu travailles dans quel service ? Juridique ? Merci pour tes encouragements à polémiquer ;-) Fais gaffe pour ta gourverne, car il semble que certains contributeurs de ce forum n'aiment pas la SNCF qui est accusée de délapider l'argent public....avec des sites web inutiles ;-) C'est le rush des voyageurs en ce moment...

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Salut Olivier, Merci pour tes précisions sur le sujet. Cela confirme des études scientifiques publiées sur le sujet que j'ai pu lire comme entendre les témoignages de certains urgentistes de terrain que je connais. Bon dimanche, Denis

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Salut, Donne des sources STP. Surement quelqu'un de très bien. Ma voisine est passionnante et me donne aussi beaucoup de conseils ;-) Ben, si car si j'interprétes quelques peu tes écrits il semblerait qu'une conspiration de fabricants de DSA serait à l'origine des publications scientifiques sur le sujet des DSA et encourager leur

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C'est bien de cela que je parlais aussi ;-) A+ Denis

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Une piste de recherche : <[link]>

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Le samedi 29/05/2010 19:19:46, Gerard95 <[email protected]> a écrit : Ne te fais pas plus bête que tu n'es : le contribuable n'a rien à vois là dedans. YG

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De nombreux hôpitaux sont équipés en première ligne (dans les unités non intensives) de DSA, qui sont utilisés par le personnel du service en cas de besoin, et dans l'attente de l'équipe de réanimation équipée dudit "cube". Le défibrillateur "professionel" que j'utilise au quotidien (je suis

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alors RE travaillant a la SNCF je te dis que tu peux ,sachant que tu es seul responsable de tes bagages que tu les portes sauf si tu a mis des clous et du gaz et que tu sois d'Al-Qaida et tu mets cela dans un sac pour ne pas que ca roule et oui il faut logiquement que ca soit vide imagine un accident.

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Il se trouve que Chab a formulé : Oui et quelque part y a t-il une ligne ou une allusion sur le transport de blocs de plongée que ce soit à l'unité ou en en quantité ? La question a été souvent posée par les clubs quant ils se déplacent avec 6-8 blocs dans une voiture, ou en car avec une 4Otaine de blocs.

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Denis JEANT a formulé ce samedi : je confirme .. site sympa cher et inutile .. ca commence par le Groupe etc .. Pour la reglementation du transport de bagages .. c'est peut etre ailleurs. Cherchez .

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re "Denis JEANT" <[email protected]> a écrit dans le message de groupe de discussion : 1jj9n4l.1j0ykhj1m5wo32N%de...@ cortexmail.com... et la victime, elle est isolante et isolée ? je ne parlais pas de l'etancheité de la boite jaune mais de la perte electrique sur un sujet mouillé, sur un sol métallique et mouillé....

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Re-salut, Comme déjà écrit les DSA sont conçus pour qu'il n'y ait pas de fuite électrique, isolés de la terre électriquement. Par conséquent, dans ce contexte, même un sol mouillé ou humide (je ne parle pas de baignoire flottante) ne devrait pas avoir d'incidence. Il y a également des études scientifiques sur le sujet, mais mon action

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Bonjour "Denis JEANT" <[email protected]> a écrit dans le message de groupe de discussion : 1jj9l9j.9rs7smbp911mN%de...@co rtexmail.com... je suis "content" que tu me dises que je suis à coté de la plaque ; c'est certain ! j'ai aussi mes sources et elles me relisent par dessus mon épaule... et ses sources (à elles), ce n'est que le référent national police

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Salut Christophe Dans cette situation, tu as tout intérêt à rester sur zone, le temps de stabiliser l'état de la victime ou que l'hélico arrive sur zone selon... Tu as déjà essayé de masser un coeur (MCE) dans la situation que tu décris ? Un MCE par F7 cela doit être assez spécial ;-) Je n'ai pas d'expérience sur le sujet. Par F7, je ne plonge pas ;-)

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Salut Christophe, relis mes messages précédents. Je recite: "Environ 85% des ACR inopinés non traumatiques chez l'adulte sont la conséquence immédiate d'une fibrillation venticulaire (FV)." Source: L'arrêt circulatoire P. Carli et P.Y Gueugniaud Masson éditeur Collection d'anesthésie de réanimation et d'urgences

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Le samedi 29/05/2010 16:22:32, Denis JEANT <[email protected]> a écrit : Bon Dimanche également ! YG

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"...Un taux de survie approche 8 % si la chaîne des secours réunie une alerte précoce des secours médicaux, des gestes de ressuscitation cardio-pulmonaire de base précoces et de qualité permettant la sup- pléance des fonctions vitales et l'arrivée complémen- taire rapide des équipes spécialisées réalisant la relance des fonctions défaillantes.

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salut Denis, une question ? (chez moi, on dirait "à qui profite le crime") qui commandite ces sondages, ces études ? les labos qui vont les vendre ? de gens altruistes qui pensent au bien être des autres d'une manière désintéressée ? entre un défibrillateur dans un hôpital qui va délivrer un choc qui va

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Bonjour Denis Bonjour à tous, je reviens sur tes réflexions insistantes sur la présence de DSA/DEA pour tout incident. J'attire ton attention sur le fait qu'il s'agit d'un défibrillateur. Pour qu'il "fonctionne" et recommande un choc, il faut que le cour fibrille. Or quand le cour est arrêté, il n'y a pas fibrillation ventriculaire. C'est

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Salut Jean-Christophe, A combien estimes-tu ta vie ou celle d'un autre ? C'est combien par rapport à la journée moyenne d'un centre de plongée pro qui tourne en saison ? Combien coûte un compresseur de plongée ? C'est sans commune mesure.... Un DSA coûte à la louche entre 1500 et 2000 euros.

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Salut Yves, Pas trop le temps et l'envie ;-) Que veux-tu, le populisme redevient à la mode à notre époque. C'est toujours plus facile de trouver des boucs émissaires et de les accuser de tous les maux plutôt que de s'informer et de réfléchir un peu. Bon dimanche, Denis

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Salut, La SNCF a aussi ses propres réglements à mon avis. Plutôt que de discuter dans le vide, le mieux serait de leurs demander ;-) [link] Une bouteille de plongée, même si elle est vide pourrait rentrer dans la classe des matières et objets dangereux...même si cela pourrait faire

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Bonjour Olivier, C'est mieux mais des équipes de secours choquent parfois sous la pluie ou dans la neige sans problème. Une étude expérimentale a même montré le résultat d'un cochon choqué DANS l'eau. Cela réduit l'énergie électrique du choc qui se dissipe pour le dit cochon et réduit quelque peu son efficacité tout restant malgré

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bonjour à tous, malgré des recherches sur le net , je n'arrive pas à me décider sur le choix d'un appareil +caisson ( un modèle simple, peu encombrant sans flash externe). le sony W380 et le caisson correspondant m'interessent particulièrement et le prix reste abordable. est-ce un bon choix ??

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Slt, Ma question est un peu générale...et ne concerne pas un modèle de stab précis, mais plutot le milieu de gamme allant de 280 ? à 450?, je souhaiterai avoir des avis sur la qualité globale des inflateurs proposés par les marques ci-dessous. j'ai lu ou entendu des avis de TB qualité (fiabilité, performance) sur

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voici ce que j"ai pu trouver Guide pratique du voyageur La réglementation "bagages" Bagage accepté : Est considéré comme bagage, les sacs (à dos), les valises, malles et sacs de voyages et autres contenants dont la plus grande dimension est inférieure à 85 cm. Le conditionnement, le volume et le poids permettent le portage par le

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Le vendredi 28/05/2010 20:49:36, Gerard95 <[email protected]> a écrit : C'est bizarre comme l'irresponsabilité de balancer des conneries comme ça ne choque pas. Mentez, bavez, il en restera toujours quelque chose. YG

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Le transport de récipients sous pression "pleins" n'est pas interdit, il est simplement réglementé avec à minima un étiquettage sur le récipient sous pression, un étiquetage sur le véhicule et les documents appropriés, si ce transport est assuré par un professionnel (réglement ADR). Dans le cadre de la SNCF, ça me semble compliqué de mettre le logo

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